昨日は仕事をサボって，もとい，強制的有給休暇日を利用して『マツダミュージアム』 に行ってきました。
以下現地レポート。ただしほとんど写真。
マツダは１９２０年にコルクの製造販売業からスタートしたのだそうです。
安芸の「十り」。なんだか良い言葉ですね～。
私の中ではマツダといえばこれ。三輪トラック。記憶のなかの風景にたくさん出てきます。
材木なんかを積んで走っていました。どうだ，と言わんばかりのサイドミラー
１９６０年発売のＲ３６０クーペ。既にオンボロになったのしか見たことがありませんでした。
ガラス面積が大きくて今見ても洒落たデザイン。
キャロル。これのほうが馴染みがあります。逆傾斜したようなリアウィンドウが特徴的でした。
ルーチェ・ロータリー・クーペ。粋なデザイン！
ロードペーサー。８００台しか造られなかった日豪合作車。カタログの隅に遠慮がちに載ってましたっけ。
コスモ・スポーツ。謎の円盤ＵＦＯも，今や立派に歴史の一シーン。
レナウンカラー，１９９１年ル・マン総合優勝の実車。後ろはモンゴルから見学に来た高校生たち。
ＲＸ－８の１／１クレイモデル。デザインを確認するために造るのだそうです。とても粘土には見えない。
水素で回るロータリーエンジン車。２１世紀じゃけの～
「黄色い線がマツダの本社工場で○○平米あります。広島市民球場が１８６個入り・・・」
「東京ドームだと何個分？」と突っ込みそうになった。
コンセプトカー。開発担当者はＳＦホラーがお好き。未来から大股でやってきたエイリアン。
デミオのデザインスケッチ，もろ悪役。ターゲットユーザーは女性だそうな。
見学のお土産。赤い目をした青いＲＸ－８ withチョロＱエンジン
土日は休みなのが玉に瑕ですが，組み立てライン（撮影禁止）の見学も含めて１時間半。
車マニアやマツダフリークでなくても充分楽しめます。マツダ漬けになりました。